アルピーヌ「レギュラードライバー昇格を事前に伝えてオスカーは喜んでいたし、マクラーレンの事は聞いてない」、ピアストリ「辞めるって言ったのに発表した」意見が真っ向対決

マクラーレンとアルピーヌの間で2023年の契約をめぐって綱引きが行われていたオスカー・ピアストリだが、チームとの信頼関係が崩れたことでアルピーヌを去ることを選択し、チームボスのオトマール・ザフナウアーから受けた対応は「奇妙で動揺した」と付け加えている。

FIAの契約承認委員会(CRB)が、来年の契約が有効なのはマクラーレンだけだと判断したため、ピアストリは来年マクラーレンでレースをすることになった。

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F2チャンピオンのピアストリは今年7月4日にマクラーレンと契約を結んだが、これは彼のジュニアキャリアの大部分を出資していたアルパインが翌年のF1でのドライブについて具体的なオファーを出せなかったためだという。

「CRBの裁定により、私は(アルピーヌとの)2023年シーズンの契約を持っていなかったことが確認された」とピアストリはFormula1.comに語っている。「そして、マクラーレンは素晴らしい機会だと感じた。彼らはとても素直で、僕を迎え入れることにとても熱心で熱意があった。正直なところ、アルピーヌでは僕の将来について明確なものがなかったんだ」

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「彼らは少なくともあと1年か2年はフェルナンドを続けたいと公言していた。私はそれを尊重します。でも、1年を過ごした後、僕の希望はアルピーヌのシートにしっかりと向けられていて、明確さが欠けていたことと、フェルナンドと同じように、交渉において少し奇妙な感じがして、僕にとって(残留が)正しい決断だとは思えなかった」

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「自分の将来が明確でなく、最終的には信頼関係が崩れたことで、マクラーレンの非常に魅力的なオファーと、これまでの彼らとの前向きな取引は、将来的にマクラーレンがベストな場所だと感じた理由だ」と述べた。

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アルピーヌは8月2日、ピアストリを2023年のドライバーとして発表した。ピアストリは同社の工場でドライバー・イン・ループ・シミュレーターに取り組んでいた。チーム代表のオトマール・ザフナウアーは先週、ピアストリにこの知らせを伝えたところ、ただ笑顔で「ありがとう」と言ったという。

Formula1.comのインタビューでピアストリは、レギュラードライバーになることを事前に伝えられていたことは事実だと認めたものの、自分の反応は誤解を招くようなものではなく、すでにマクラーレンとの契約が成立しているので、気まずい状況に置かれたと語っている。

「あれは奇妙で、率直に言って動揺させられるエピソードだった」と彼は語った。「この状況に気づかないメンバーもいる中で、公然と行われたことなので、彼らの前で騒ぎを起こしたくはなかったんです。”非公開 “になってから、プライベートにオトマーに我々の立場と、その前に何度も聞かされていたことを話した。あの発表は、私にとってとても意外でした」

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8月2日にアルピーヌが彼をドライバーとして発表した直後、ピアストリはツイッターを通じて、この発表は「間違っている」「来年はアルピーヌでドライブしない」と声明を出した。ピアストリは、自分の立場を明確に表明する以外の選択肢はなかったという。「私のキャリアで最大の瞬間だったし、おそらくこれまでの人生でも最大の瞬間だった。また、この発表を否定しなければ、法的な影響を受ける可能性もありました。来年アルピーヌで運転しないという最後の行はかなり強いものでしたが、CRBの裁定により、純粋に事実であったことがわかりました」

「私の決定はかなり前に下されたものであり、アルピーヌの発表はおそらくさらに混乱し、動揺させられました。なぜなら、私はチームに続行しないと伝えていたからです」と彼は言いました。

「この発表は虚偽であり、エンストンのみんなにきちんと別れを告げる機会もなかった。非常に腹立たしいものでした。チームには2年半あまり在籍していたが、あのような形で僕が去ることを知ったチームの他のメンバーは非常に動揺していた。まだお別れを言う機会がないので、エンストンのみんなに感謝の気持ちをを表したいと思います」

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土曜日の記者会見でピアストリのコメントについて聞かれたザフナウアーは、少し違った見解を示した。

「オスカーがシミュレーターにいたので、私は彼に発表のことを伝え、お祝いを言いました。シミュレーターの技術者である私が、たまたま同じ部屋にいて(かなり大きな部屋です)、その部屋に3人いたんです。彼は笑顔で “ありがとう “と言ったよ」

また、ピアストリとマクラーレンの交渉について、契約が成立した後まで知らされていなかったと主張した。「しかも7月4日よりずっと後のことだ」と彼は言う。「それまでは単なる憶測に過ぎず、オスカーが我々と契約したことを正確に知っていたし、それを求めていた。それが、このチームで運転できないと書面で通告を受け、CRBを通じて調査を開始してまで追求した理由だ 」と述べた。

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マクラーレンとリカルドの不明瞭な意見の食い違い同様、こちらの両者も意見が真っ向対決している。

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