アルファタウリ

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【2025年ドライバーズマーケット情報】全ドライバーの契約期間リスト&2024年で契約が切れるドライバーの将来にまつわる噂→まとめてみた

14名のドライバーは2024年をもって契約が切れる。彼らのその後がどうなるのか、ドライバーズマーケットが気になるところだが、早くも予想されている情報をピックアップしてみた。 2023年F1最終戦と2024年F1開幕戦の間にドライバーの移動は...
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【ラスベガスGP決勝】アルファタウリ/角田裕毅「幸運なスタートも最終的には報われなかった」ダニエル・リカルド「週末通してタイヤに苦戦し解決に至らなかった」

■角田裕毅 予選20位→決勝18位 2台のマシンでセットアップを分担し、僕のマシンにも少しギャンブルを仕掛けたが、最終的にはうまくいかなかった。今日はクリーンなスタートができたし、トラブルにも巻き込まれずに済んだので、そのおかげでポジション...
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【ラスベガスGP予選】アルファタウリ/渋滞でタイヤの温度を上げられず、アタック中にロックした角田裕毅、ダニエル・リカルドもグリップ不足に苦戦

■角田裕毅 予選20位 今日はあまり言うことがない。自分たちのパフォーマンスを最大限に発揮できなかったと思うし、もっと良くできたはず。とても残念です。ベストを尽くしたけれど、うまくいかなかった。ストレートスピードで苦戦していることは分かって...
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【ブラジルGP決勝】嬉しさと悔しさが交錯したアルファタウリ/角田裕毅「この調子でウィリアムズを目指す」リカルド「タイヤのフリスピーが飛んできた」周回遅れで角田のヘルプに回る

■角田裕毅 予選16位→19番手スタート→決勝9位 チームはよくやった!ポイントを獲得できたことは嬉しいけれど、もっとできたはずだ。ターン10でミスをしてポジションをひとつ落としてしまった。チームに申し訳ない。特に信頼性の問題もあったので、...
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【ブラジルGPスプリント】角田裕毅、ダニエル・リカルド共に「あと数周でフェラーリに勝てた!」とアルファタウリのマシンペースに満足。決勝は追い抜きに期待

■角田裕毅 シュートアウト6位→スプリントレース6位 まずはチームに大きな祝福を!昨日は我々の日ではなかったが、今日はチーム一丸となって大きなカムバックを果たした。昨日のグランプリで予選16番手、今日のスプリントレースで予選6番手というのは...
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【ブラジルGP予選】アルファタウリ/角田裕毅はトラフィック、リカルドはタイヤの温度管理で上手く行かず…週末はなるべくマシン性能を引き出す方向へ取組む

■角田裕毅 予選16位 今日は自分たちのパッケージを最大限に活かせなかったと思う。最終ラップはクリーンエアーが得られず、それがラップタイムに影響した。今日はペースが上がらなかったので、何が起きたのかをよく調べて、どう改善できるかを考えなけれ...
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スーパーフォーミュラで日本を堪能したリアム・ローソン。最後は「LAWSON」で記念撮影をし、ブラジルに飛び立つ

無限HONDAで総合2位とルーキー・オブ・ザ・イヤーを獲得したリアム・ローソン。今季限りのスーパーフォーミュラの参戦ではあったが、大きな話題を呼んだ。 LAWSONという名前からも、日本人に親近感がわく「持った男」である。本人は自分の名前の...
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【メキシコGP決勝】Wポイントのチャンスを失ったアルファタウリ「焦った」と角田裕毅、一方ダニエル・リカルドは冷静にレースの展開を読み6pt獲得

■角田裕毅 予選15位→19番手スタート→決勝12位 チームとダニエルのポイント獲得に祝福を。マシンのペースは期待通りだったので、ピアストリとのアクシデントは残念だった。 ハードコンパウンドでの自分のスティントには満足しているから、それがな...
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【メキシコGP予選】アルファタウリ/角田裕毅「Q3進出できたはずだから悔しいけど協力できた」リカルド「ユキが素晴らしい、自信もあったけどP4は驚き」

■角田裕毅 予選15位 まずはチームとダニエルがよくやってくれた。僕がエンジンペナルティを受けることはわかっていたから、チームメイトのチャンスを最大限に生かしたかったんだ。2台ともQ3に進出できる可能性があっただけに悔しいけれど、自分の走り...
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【アメリカGP決勝】アルファタウリ初のファステストポイント狙いで「心臓発作を起こした」角田裕毅、ダニエル・リカルドは1ストップ作戦で「多くを失った」

■角田裕毅 予選11位→決勝10位+ファステスト→ハミルトンとルクレールの失格により8位に繰り上がり 僕にとってはいいレースだったし、満足している。3回連続で、特にこのオースティンのファンの前でポイントを獲得できて感動だよ。素晴らしい仕事を...
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【アメリカGPスプリント】アルファタウリ/計測ラップに入れず苛立つ角田裕毅、でもペースは良くレースには自信!リカルドもベテランの分析で日曜に挑む

■角田裕毅 シュートアウト19位→スプリントレース14位 SQ1では、ラインを通過する直前にチェッカーフラッグが振られたので、2回目のプッシュラップができなかった。SQ2進出のチャンスを失ってしまったので悔しい。クルマのフィーリングは良かっ...
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【アメリカGP予選】アルファタウリ/角田裕毅「ドライビングを少し変えればQ3に進出したと思うと残念」リカルドのフィードバックのお陰で11位になれたと敬意も

■角田裕毅 予選11位 自分のパフォーマンスには満足しているが、自分のドライビングにわずかな違いがあればQ3に進出できたと思うので、悔しい気持ちもある。ただ、僕の前には2台ともトップ10に入っているチームもあるので、今日のクルマのパフォーマ...
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レッドブル代表クリスチャン・ホーナー「フェルスタッペンのチームメイトに求める条件」を明かす。優先事項は「速さ」ではなく…リカルドが適任である理由

クリスチャン・ホーナーは、ルイス・ハミルトンやフェルナンド・アロンソが、マックス・フェルスタッペンのチームメイトになってもうまくいかないと考えている。それは「チームを引き裂く」原因となり、フェルスタッペンと並ぶ「アルファ」ドライバーをレッド...
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【カタールGP決勝】アルファタウリ/角田裕毅「ただ遅くペースが上がらなかった」リアム・ローソン「最後のレースで残念な結果」

■角田裕毅 予選11位→決勝15位 今日はタフで、シンガポールよりも暑く感じた。間違いなくチャレンジングなレースでした。スタートはスムーズで良かったし、順位を上げてポイント圏内に入った。マシンのフィーリングは問題なく、バランスも良かったが、...
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【カタールGPスプリント】アルファタウリ/角田裕毅「トラックリミット違反と無線はチームに謝りたい」リアム・ローソン「ラインを外した瞬間リアを失った」

■角田裕毅 シュートアウト18位→スプリント12位→ルクレールのペナルティで11位に繰り上がり 今日は楽な日ではなかったけど、スプリントの土曜日はいつもそうなんだ。コースリミット違反とSQ1での無線についてはチームに謝りたい。スプリント・シ...