グランプリドライバーズアソシエーション（すべてのドライバーがメンバー）は土曜日の朝、金曜日の練習中に近くの石油施設へのミサイル攻撃を受けて声明を発表した

GPDAの声明は次のように述べています。「昨日はF1にとって困難な日であり、F1ドライバーにとってストレスの多い日でした。この速くてチャレンジングなジェッダのトラックでF1カーを運転したことがないかどうかを理解するのは難しいかもしれませんが、事件からの煙を見て、完全に集中したレースドライバーであり続け、人間の自然な懸念を消すことは困難でした。その結果、私たちは自分たち、チームのプリンシパル、そして私たちのスポーツを運営する年上の方々との間で長い議論をしました。さまざまな意見が共有され、議論されました。F1の力だけでなく、サウジアラビア政府の大臣が、セキュリティ対策が最大限に引き上げられていることを説明したので、その結果、今日はプラックティスと予選を、明日はレースを行うという決議が行われました。したがって、2022年のサウジアラビアグランプリが昨日起こった事件ではなく、良いレースとして記憶されることを願っています。」

詳細：フェルスタッペンの「焦げ臭い」原因、トラック近くへロケット着弾、石油貯蔵所で大規模な火災が発生

サウジアラビア当局は、攻撃による死傷者はなかったと述べていますが、金曜日の夜遅くまで燃え続けており、土曜日の朝にはまだ煙が空に注がれていました。

詳細：動画あり）現地では今もミサイル攻撃が。チーム代表は「疑問の残る安全保障」を信じ全員が開催合意も、一部のドライバーは懸念

ドライバーの意見が満場一致だったわけではない

彼らは昨日非常に長い議論をしました。20人のドライバー全員が約4時間、その時間の大部分はロケット攻撃に関する懸念に対処していました。彼らは、安全性のレベル、何が起こったのか、そしてここから物事がどのように発展するのかについて、可能な限り強固な保証を求めました。

ボイコットを視野に入れていたため、話し合いが長引いたと言われています。反対派として会話をリードしたのは、ルイス・ハミルトン、カルロス・サインツ、ピエール・ガスリー、ミック・シューマッハなどでした。

ドライバーは開催を続けることに対して全員が賛成だったわけではありません。しかしドライバーのグループとして彼らは、「開催することが正しいこと」であることに同意しました。

「レースを開催したら、無事にこの国から退避することができる」といった脅しのような説得だったと報道されており（レースが終わったら無事に出国できるけど、レースをしなかったら無事は保証しないという意味が推測される）、レースをしなかったらどうなるかを聞いて、開催に同意することになったと報道されている。

また、レッドブルのスポーツアドバイザー、ヘルムート・マルコが「マックスはリラックスしているけど、ペレスは少し怖がっている」と語っている。

いくつかのチームでは、ドライバーが出走したくないと判断した場合はその意見を尊重し、拒否できるとの報道

土曜日に行われたサウジアラビアGPチームの記者会見で、アストンマーティンのボスであるマイク・クラックは、次のように述べています。

「チーム代表は開催を反対するような状況ではありませんでしたが、もしドライバーがそうなら、ドライバーの意見や懸念を尊重し、話し合い、理解し、合意を見つけるように努めます。最終的には、彼らがやりたいことを尊重する必要があります。」

と、強制ではないことをアピールした。しかし、「〇〇は拒否して帰った」なんてことができるドライバーはいない。性格・立場的にボイコットを強行できそうなのはベッテルとハミルトンぐらいだろう。ハミルトンだとしても、自分は出ずに、フェルスタッペンが出走するなんてことはしないので、集団ボイコットでない限り、ドライバー個人が拒否することは考えにくい。

（参考：SKYSPORTSF1）

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