レッドブル代表クリスチャン・ホーナー「フェルスタッペンのチームメイトに求める条件」を明かす。優先事項は「速さ」ではなく…リカルドが適任である理由

クリスチャン・ホーナーは、ルイス・ハミルトンやフェルナンド・アロンソが、マックス・フェルスタッペンのチームメイトになってもうまくいかないと考えている。それは「チームを引き裂く」原因となり、フェルスタッペンと並ぶ「アルファ」ドライバーをレッドブルに投入するつもりはないと考えている。

フェルスタッペンのペースについていけないセルジオ・ペレス

フェルスタッペンが次々と勝利を手にしているのに対し、ペレスは勝利数で遥かに下回り、フェルスタッペンと並ぶマシンを誰にすべきかがホットな話題になっている。来季からアルファタウリのフルラインナップに復帰するダニエル・リカルドがその候補に挙がっていると言われている。

ヘルムート・マルコ、セルジオ・ペレスがパフォーマンスを発揮しなかった場合の「レッドブル 2024年ドライバー」候補2名を明らかにする
セルジオ・ペレスの契約は2024年末であるが、彼がパフォーマンスを発揮しなかった場合、レッドブルの2024年のプランBとして、リアム・ローソンか、ダニエル・リカルドの2つのオプションがあるとマルコが明らかにした。 夏休み中に行われたマルコと...

ルイス・ハミルトンやフェルナンド・アロンソのようなドライバーをチームメイトとして検討することはあるかと尋ねられたホーナーは、Sky Sportsのマーティン・ブランドルに次のように答えた。 「あまり極端なアルファをチームに置くと、チームがバラバラになってしまう。だから、常に適切なバランスを保ちたいんだ。それが私が学んだ最大の教訓のひとつだ」

ペレスはレースで勝利している実績があるだけでなく、ヘルムート・マルコが以前、シート保持のために達成すべき目標としていたランキング2位をキープしている。
「彼ならできる。チェコがマックスに勝とうと頑張りすぎるのではなく、ベストを尽くすことに集中すれば、結果は自ずとついてくると思う」

ペレスにフェルスタッペンを上回ることなどを求めておらず、そのようなドライバーを望んでいないのが、今のレッドブルであることがわかる。

【チームオーダー拒否の言い訳は支離滅裂】マックス・フェルスタッペンとセルジオ・ペレスのラジオと、レース後の会見内容で明らかになるレッドブルの真のボス
マックス・フェルスタッペンは、サンパウロGPでセルジオ・ペレスにポジションを戻すことを拒否した後、二度とチームオーダーを出さないようにとレッドブルに伝え、ペレスは「彼の本性を見た」と答え、今後の二人の関係の悪化は避けられないように見られる ...

フェルスタッペンのチームメイトとしてバランスのとれた人物は?

シーズン序盤、ペレスはチャンピオンシップへの「欲」を出し、フェルスタッペンとの確執が生じている。二人の不仲は明らかである。

自分が置かれている立場を理解したセルジオ・ペレス「2023年の目標は世界選手権で2位になること」チャンピオンは諦めたことを認める
シーズン序盤ではチャンピオンシップ争いを真っ向から挑んでいたセルジオ・ペレスだったが、予選でのミスが相次ぎ、マックス・フェルスタッペンと大きくポイント差が開いてしまった。 ペレス更迭の噂が流れる中、レッドブルの首脳陣は「チェコは2位を保って...

ドライバーなら勝ちたいという自我がわくので、それを抑えるのは困難ではあるが、一言でチームメイトの条件を表すのなら「フェルスタッペン以上の才能はいらなくて、そこそこの速さと性格重視」となれば、これこそ生まれ持った気質にも左右される。 お名前.com

レッドブルが一番欲しいドライバーはランド・ノリスと言われているが、現実的な有力候補のダニエル・リカルドと共に、チーム内の空気を悪くしないバランスのとれた人材である。性格的にも明るく、フェルスタッペンとも個人的に仲が良く、うまくやっていける。
リカルドに関しては確執がなかったとは言わないが「互いにリスペクト」が前提にあり、フェルスタッペン自身も彼に対して敬意を抱いていた。もちろん速さもあるので、もう1つの条件である、コンストラクターズタイトルに貢献し、ドライバーズランキングで最低でも2位につけることも可能であろう。

かつて、トト・ウォルフも「ルイスとニコ・ロズベルグのコンビではガレージ内の空気が最悪だった」と苦労したことを語り、ボッタスに変更になって、人間関係の悩みは緩和された。実際リカルドは、ガレージ内でのクルーとの人間関係の良さも評価されてトロロッソからレッドブルに昇格した。チーム代表は全体のために空気の良さを求めるのは不思議ではない。

F1復帰を誓うダニエル・リカルド「またレースに戻って勝ちたい」。クリスチャン・ホーナーも「チャンスがあればすぐにでも行ける状態まで戻っている」
ダニエル・リカルドは2022年シーズンでマクラーレンから解雇され、現在はレッドブルのリザーブドライバーを務めています。「1年間休んで自分の気持ちを確認したい」と語っていましたが、母国オーストラリアGPで「F1へ復帰したい」と早くも自身の気持...

ラブライブ!コラボキャンペーン

楽天市場

コメント