アルピーヌチームはコンストラクターズ チャンピオンシップで 4 位をめぐってマクラーレンと争っていますが、マクラーレンとではなく、フェルナンド・アロンソとエスティバン・オコンのチーム間のライバル関係によって、戦いが無駄に大変なことになった。
サウジアラビア
レース序盤、2人は6番手争いに加わり、オコンはアロンソの攻撃を防がなければならなかった。スタート／フィニッシュ・ストレートを通過する際、オコンは遅めのディフェンスでアロンソをウォールに押しつけそうになった。このバトルは最初のピットストップまで何周も続き、メルセデスのジョージ・ラッセルと5位を争うチャンスを失ってしまった。アロンソは信頼性の問題でリタイアし、オコンはノリスを抑えて6位を獲得した。
ハンガリー
オコンはスタート／フィニッシュストレートで再びチームメイトをウォールに押しつけそうになった。「今日のエステバンのようなディフェンスは見たことがない、一度もね」とアロンソはチームラジオで語った。その後、アロンソはオコンをパスし、不利な1ストップ戦略で8位でレースを終え、最終的に優勝したマックス・フェルスタッペンに1周遅れでチェッカーを受けた。
ブラジル
今まで何度もぶつかりそうになっていた二人だが、ついに接触。オコンがイン側に防御的な動きをしたため、アロンソはアウト側からスタート／フィニッシュ・ストレートを進まざるを得なくなった。ピットインしたところでアロンソのフロントウイングがオコンのマシンのリアに衝突し、オコンのマシンに大きなダメージが与えられた。レース後、アロンソはオコンに責任があると主張。オコンのマシンはピットレーンで炎上した。スチュワードはオコンを支持し、アロンソにレース後のタイムペナルティとペナルティポイント2点を科した。アロンソは「オコンは理想のチームメイトとは程遠い」とし、あと１レースで別れられることを喜んでいる。
２人の確執は衝突だけでなく、ペナルティがらみでも今シーズン何度もあり、確執を生むことになる。チームのマネージメント能力の欠如もささやかれた
モナコ
レースペースを落としたアロンソのせいで、５秒のタイムペナルティを持っていたオコンがギャップを埋められずにポイント圏外へ脱落
カナダ
前を走るオコンとのバトルを禁止されて足止めをくらったアロンソは、すぐ後ろから追いかけるボッタスにハードなディフェンスを繰り返すことになる。それにペナルティをとられ、ポイント圏外に脱落
オコンはかつてのチームメイトと衝突回数が多く、チームメイトとの関係もうまく構築できない。特にセルジオ・ペレスとは最悪であった。唯一１年だけ一緒だったダニエル・リカルドとは問題がなかったように見える。また２０２３年からピエール・ガスリーがチームメイトで、二人の確執は既に出来上がっていることから、「これをきっかけに仲直りする」宣言をした二人だが、どう考えても余計悪化することでしょう。オコンはファンにはとってもサービスをしてくれるし、優しいのに、どうしてチームメイトとの人間関係が下手なのか、不思議である。
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