■エスティバン・オコン 予選７位→決勝6位
今日の結果には非常に満足しており、8ポイントを獲得することができました。チームはクルマと戦略で素晴らしい仕事をし、全体的にすべてがうまく対処されました。私たちはチームのために良いポイントを獲得してカナダを去り、コンストラクターズチャンピオンシップで大きな一歩を踏み出しました。最後にフェルナンドがDRSでバルテリを後ろに留めることに役に立てて良かったです。週末の流れについては、まだまだ話し合い、学ぶことがたくさんありますが、重要なのは今後のレースでも勢いを維持し、良いパフォーマンスを続けていくことです。
P6 and more good points for the team! 🤙 Merci Montreal! 🔥 pic.twitter.com/HVLtjlxPZD
— Esteban Ocon (@OconEsteban) June 19, 2022
■フェルナンド・アロンソ 予選2位→決勝7位→5秒ペナルティで最終順位9位
※レース終盤、後ろに迫っていたボッタスに対して、ディフェンスの際にポジションを1回以上変更したため5秒ペナルティとペナルティポイント1が課せられた。お名前.com
ファンは「あの時オコンと勝負させて、アロンソに抜かせていればこんなことにはならなかったのでは？」というチームのキープポジションを否定する声が上がっている。アルファロメオの2台が順位が繰り上がったことから、オコンのコメントはそれを知らされる前のものかと。ラブライブ！コラボキャンペーン
今週末は9位で終わるよりももっと良かったはずです。両方の車をトップ10に入れることができるのはいつでも良いことです。しかし、ついに表彰台を目指して戦うチャンスだったのに、その機会を逃しました。リズムがあると感じましたが、残念ながらタイミング悪くVSCが出て、その犠牲となりました。シグナルが出たとき、私はメインストレートにいて、レースが再開するまでにピットインするチャンスがありませんでした。その後、20周目からエンジントラブルに対処しなければならなかった。ストレートで多くのタイムを失っていたので、諦めず、DRSを使って守りに入りました。特に昨日のパフォーマンスを思うと残念ですが、信頼性の問題を解決させながら、シルバーストーンへ方向転換し、そこでより多くのポイントを獲得することを目指します。
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