■アレクサンダー・アルボン 予選11位→8番手スタート→決勝12位
今日は本当によく戦ったし、すべてを出し切った。スタートはトリッキーで、ターン1でフラットスポットになり、最初の10ラップはフロントに大きな振動が出たので、早めにピットインしたんだけど、その後は順調に走行できた。
残念なことだが、今日はポイントを獲得できるようなペースではなかったと思う。けど、とても接近していた。トリッキーだったし、ベストを尽くしてアグレッシブな戦略を立てたが、タイヤのデグラデーションがあって、スパと同じように彼らを抑えようと思ってたけど、もう一段階デグラデーションが進んでしまったので、何とか戦おうとしたが、もう抑えきれなかった。ポイントを取ることは求めすぎだったかもしれないけれど、僕らにはいいチャンスがあったんだ。 お名前.com
残念なことだが、今日はポイントを獲得できるようなペースではなかったと思う。けど、とても接近していた。トリッキーだったし、ベストを尽くしてアグレッシブな戦略を立てたが、タイヤのデグラデーションがあって、スパと同じように彼らを抑えようと思ってたけど、もう一段階デグラデーションが進んでしまったので、何とか戦おうとしたが、もう抑えきれなかった。ポイントを取ることは求めすぎだったかもしれないけれど、僕らにはいいチャンスがあったんだ。 お名前.com
■ニコラス・ラティフィ 予選20位→17番手スタート→決勝17位
レース序盤に高速コーナーでバランスを崩すというミスを犯してしまってスピンをしてしまいました。事前にこのような高燃費のレース走行ができなかったので、手探り状態だった。セーフティカーでレースに復帰したが、結局、後続の速いクルマと戦っていたので、自分のレースには不利になったが、チームにはプラスになった。ペナルティは正当なもので、何の問題もない。ブレーキングをできるだけ遅らせようとしたから故意ではなかったが、ブレーキングポイントにこだわり、ロックアップしてしまい、クルマを曲げることができなかった。
※ミック・シューマッハーとバトルの時にコーナーで曲がりきれず押し出してしまい5秒ペナルティ
【アメリカGP予選後コメント】ウイリアムズ/アレクサンダー・アルボン「風が吹けばコースアウトする難しいコース」ニコラス・ラティフィ「難しいコンディションを活かす」
■アレクサンダー・アルボン 予選11位→8番手スタート 今日は正直言って予想外だった。予選前はかなりトリッキーな週末だったし、このサーキットでは風が本当に難しく、読みにくい。トラックリミットは常に議論の的で、突風が吹けばコースアウトしてしま...
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