スプリントレースの週末フォーマットの変更に関する協議に続き、F1チームはアゼルバイジャンGPの週末フォーマットの変更について合意に達した。

オーストラリアGPの前に、シーズン最初のスプリントレースの週末となる次のバクー大会のスケジュール変更について協議が行われた。現在のスプリントの週末フォーマットは、開始当初から採用されているもので、金曜日にFP1と予選、土曜日にFP2とスプリント、そして日曜日に通常通りグランプリが開催される。

レッドブルのチーム代表であるクリスチャン・ホーナーは、消耗戦のイメージが強いアゼルバイジャンGPのこの方式に反対していた。しかし、RacingNews365によると、F1チーム10社の間で、予選を2回行う方式に変更することで合意に達したという。

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この提案では、金曜日の午後に行われる既存の予選は日曜のレースのためにそのまま残され、土曜日の午前中に行われるフリー走行2が変更となり、その日の午後に開催されるスプリントの予選になる。

このセッションは、金曜日の午後に行われた予選のパルクフェルメのために、チームがマシンに施すことが制限されている。

金曜日	フリー走行
	グランプリ予選
土曜日	スプリントレース予選
	スプリントレース
日曜日	グランプリ

話し合いの中で、スプリントレースの予選では別の予選形式を採用し、全ドライバーにフライングラップを与え1周のタイム測定をする案が検討されたが、この案は白紙に戻された。通常の予選と同じスタイル（Q1、Q2、Q3）で行われる。

しかし、チーム間の合意が得られたからといって、このアイデアが早ければ4週間後のアゼルバイジャンGPに決定的に実行に移されるわけではない。このアイデアを提案したF1のボス、ステファノ・ドメニカリは、チームが必要とする潜在的な調整について、同意しなければならない。

その後、F1委員会の投票によって承認されなければならない。そこでは、F1チーム10チーム（各1票）、FIA（10票）、F1ボス（10票）すべてが発言権を有する。ルール変更は非常に短期的なものであるため、30票中28票以上の圧倒的多数が賛成であることが必要です。
最後に、FIAの最高機関である世界モータースポーツ評議会が、この変更に承認を与えなければならず、そのとき初めて新しいフォーマットが実施されることになる。　お名前.com

（参考RN365）ラブライブ！コラボキャンペーン