2台ともトップ10スタートなのに両者ポイント圏外。ミック・シューマッハにポイント獲得ならず、ケビン・マグヌッセンはオープニングラップで衝突。残念な結果に終わったハースがドライバーのコメントを公開。
■ミック・シューマッハー 予選10位→決勝14位
非常に残念です。2ストップでタイトになることは明らかにわかっていましたが、ステイアウトはあまり効果がなかった。だからここから学び、理解し、そして先に進むことです。素晴らしい土曜日でした。金曜日もとてもクリーンで、とても有益でした。私たちは良いスタートをし、最初のラップはよかったのですが、それが今日得たものの全てでした。今日はペースがなかったかもしれませんが、来週はペースが上がることを願っていますので、これからもプッシュしていきます。
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2022.05.20
■ケビン・マグヌッセン 予選8位→決勝17位
私は外側にいて、ターン4でヒットし、すぐにパンクしました。それが基本的にレースの終わりでした。１周目の事故のせいでタフな戦略にりましたが、タイヤが新品のソフトの時は良かったです。次へ。
【スペインGPプレビュー】ハース /ケビン・マグヌッセンQ＆A「競争力がないとわかっているのはつまらないけど、今年は違うと思う」
マグヌッセンはバーレーンでのテストからの参加だったため、スペインでVF-２２を走らせるのが初めてとなります。しかし、ベテランには「そんなことはハンデにならない」と語ります。 ハースF1チームは、2022年のFIAフォーミュラ1世界選手権の第...
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2022.05.20
【スペインGP予選後コメント】ハース/ミック・シューマッハー「Q3!やったー!」ケビン・マグヌッセン「DRSが故障してなければもっと行けた」
2台ともQ3に入ったハース。特にミック・シューマッハにとってはQ3バトルは初めてのことなので、感慨深いようだ。アップグレードなしでも強かったことに誇りに思うミックとケビン・マグヌッセンのコメントを、チーム公開のものと個人のSNSアカウントの...
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2022.05.22
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