ニュース レッドブルシート争奪戦はセルジオ・ペレスがリード。ダニエル・リカルドのRBのシートはシーズン途中でリアム・ローソンに変わると噂
ダニエル・リカルドの目標は2025年にレッドブルに復帰することだが、2024年シーズンはスタートで出遅れており、角田裕毅のパフォーマンスにも負けていて、ヘルムート・マルコも "最初の警告 "を発したようだ。リカルドの開幕からの2戦は「平均点...
ニック・デフリース
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ニュース ニック・デフリース、レッドブルの首脳陣に反撃し契約内容を話す「複数年契約＆2025年のレッドブルのシートを約束されていた！」
電話１本で解雇されたニック・デフリースはその驚きと怒りを隠せていないようだ。彼がレッドブルと結んでいた契約は、将来トップチームのセカンドシートを約束しているものだった。デ・フリース、レッドブルに反撃元アルファ・タウリのドライバーとなったデ・...
ニュース 【アルファタウリの人事】ヘルムート・マルコが見るのはラップタイムだけではない。お得意の「プレッシャーテスト」に勝てるメンタル力も評価の対象
ヘルムート・マルコは、「ダニエル・リカルドは、レッドブルテストの最初のラップ前から、自分がパフォーマンスを発揮すればニック・デ・フリースのアルファタウリのレースシートを獲得できることを知っていた」と明かした。ピエール・ガスリーの代わりとして...
ニュース テスト開始1時間後に１本の電話でニック・デフリースを即時解雇したレッドブル。F1キャリアがかかったドライバー達の戦いは「チームにとって理想的」な状況
ダニエル・リカルドのテストは他の現役ドライバーが１分３０秒台であったのに対し、１分２７秒台を出すという驚異的なタイムであった。同コンディションで走行したドライバーの中でちゃんとギャップを出しRB１９の速さ引き出したことが証明された。シルバー...
ニュース 【複数情報まとめ】リアム・ローソンではなくダニエル・リカルドがアルファタウリ復帰となった裏事情。角田裕毅のレッドブル昇格は非現実的である大人の理由
シルバーストンのテストで1分27秒415というイギリスGPのフロントローに匹敵する記録を出し、クリスチャンホーナーを満足させたと報じられているダニエル・リカルド。異なるハードコンパウンドのタイヤ（ブランケットウォーマーなし）を履いての記録。...
ニュース ニック・デフリースの即日解雇が発表される。次戦ハンガリーGPから角田裕毅のチームメイトは…この人で確定！
ニック・デフリースの解雇の噂が流れていた。夏休みまでと言われていたが、夏休み待たず、もう既に解雇を言い渡された。新たに角田裕毅のチームメイトになるのは、ダニエル・リカルドと発表された。リカルドはイギリスGP後、シルバーストンでタイヤテストに...
レース 【イギリスGP決勝】中継に映らず…アルファタウリ、角田裕毅「パッケージの発展に取り組みたい」 デフリース「VSCを活かせなかったけどまずまずの出来」
■角田裕毅 予選17位→16番グリッドスタート→決勝16位今日は難しいレースだった。戦略はOKだったが、終始ペースが上がらなかった。高速では改善できたが、今日は低速で苦戦した。まだ改善すべき点はたくさんあるし、将来に向けて修正する必要もある...
レース 【イギリスGP予選】アップグレードの効果を活かせなかったアルファタウリ/角田裕毅は惜しくもQ2を逃す、デフリースは肝心な時にミスを犯しレースにも悲観的
■角田裕毅 予選17位→１６番手スタートまたしてもQ2にかなり近いところで終わってしまった。悔しいし残念だけど、自分のパフォーマンスには満足している。路面の進化は高く、最終的にはほぼ完全なドライになったが、チームは戦略でいい仕事をしてくれた...
ニュース 【レース後ペナルティで順位変更】FIA「トラックリミットを超えた可能性のある事例が 1,200 件以上報告された」角田裕毅も降格
F1オーストラリアGPの決勝ではトラックリミットによるペナルティだらけであったが、レース中に合計83のラップタイムが削除され、FIAはレース終了後、結論を出す前に1,200件ものトラックリミット違反の可能性を調査した。レース後に改めて報告さ...
レース 【オーストリアGP決勝】アルファタウリ/ダメージでドライブ困難に、コース上に車を留められなかったと角田裕毅、デフリースは角田の上でフィニッシュ
■角田裕毅 予選1６位→決勝18位→レース後ペナルティで19位にスタートでは、少しでもポジションを上げようとアグレッシブに攻めたけどうまくいかなかった。でも残念なことに、第1コーナー進入でマシンにダメージを負い、第4コーナーでコースアウトし...
レース 【オーストリアGPスプリントSO＆レース】アルファタウリ/ラップタイムの抹消に苛立つ角田裕毅、デフリースは最終コーナーの渋滞に巻き込まれチャンスを失う
■角田裕毅 スプリントシュートアウト13位→16位「今日のシュートアウトについては何と言ったらいいのか分からないが結局、ペースが足りなかった。チャンスを最大限に生かそうとしたが、数ミリでラップタイムが2回削除されてしまって本当にイライラした...
ニュース ニック・デフリースに最終通告と報道「アルファタウリの後任を選ぶならリカルドでなく、岩佐歩夢かリアム・ローソンが優先」とヘルムート・マルコ
ニック・デフリースは2023年にアルファタウリのシートを獲得して依頼、パフォーマンスを十分に発揮できておらず、シーズン途中の解雇説が流れるようになった。レッドブルのモータースポーツアドバイザーであるヘルムート・マルコとアルファータウリのチー...
レース 【オーストリアGP予選】両者Q1敗退 アルファタウリ/トラフィックでQ2を逃した角田裕毅、デフリースは力不足を実感
■角田裕毅 予選1６位トラフィックのせいで今日のパフォーマンスを最大限に発揮できなかったので、とても悔しい。2回目のプッシュはとても良かったし、Q2も可能だった。中団が本当にタイトなので、残念だけどこれが現状。明日は今日とは違って雨の予報も...
レース 【カナダGP決勝】予選が課題のアルファタウリ「戦略は良かったけど最終順位に残念」と角田裕毅、デフリース「マグヌッセンと共にブレーキポイントのミスをした」と振返る
■角田裕毅 予選1６位→ペナルティで19番手スタート→決勝14位バーチャルセーフティカーが入るまでは、アグレッシブな戦略が功を奏し、ペースはとてもよかった。しかし、タイミングが合わず、思うようにポジションを上げることができず、その後はペース...
レース 【カナダGP予選】両者Q1敗退 アルファタウリ/レースでいっぱい追い抜く！と前向きな角田裕毅、デフリースはコンディションと渋滞に苦しむ
■角田裕毅 予選1６位→ペナルティで19番手スタートFP3で見せたペースを見ると、今日はQ1から出られなかったのが残念です。同時に、週末の初めからペースに苦しんでいたので、この点についても検討する必要がある。Q1での最終ラップは良かったと思...