【オランダGP決勝】アルファタウリは臨機応変さが必要!?タイヤ交換しなかったのは角田裕毅とチーム同意の戦略だった。リアム・ローソンは目標達成で満足!

■リアム・ローソン 予選20位→19番手スタート→決勝13位

今日は72周すべてを走ることが目標だった。グリッドに着いて雨が降り出したときは、ベストの気分ではなかった。その後、ピットストップをするしかなかったが、残念ながらペナルティを受けてしまい、その間に大幅にタイムをロスしてしまった。レース後半にクリーンエアーを得られて、最後にはインターミディエイトタイヤで走り、ペースはそれほど悪くなかったと思う。課題はいくつかあるけれど、さまざまなコンディションやシナリオを経験しながらレースを乗り切り、それを次につなげることができたので満足している。 お名前.com

【オランダGP予選】アルファタウリの代打チームメイトを称える角田裕毅の先輩らしいコメント。リアム・ローソンは「初インター」で難しい1日に挑戦
■角田裕毅 予選14位→ペナルティで17番手スタート 今日の路面コンディションはトリッキーだったし、リアムはFP3しか走れなかったことを考えれば、初日にいい仕事をしたのは間違いない。僕としては、予選はすべてをうまくまとめることができず、フラ...

■角田裕毅 予選14位→ペナルティで17番手スタート→決勝16位

良いスピードを示せたし、レース序盤はエキサイティングな展開になった。何台かのマシンをディフェンスして、そのことに満足している。レース前に、チームと僕はユーズドのソフトタイヤでステイアウトして走り続けるという戦略で合意していたし、最後までやり通せると思っていた。グリップは悪くなかったが、ニュータイヤは思った以上にアドバンテージがあったので、結局は報われなかった。雨が降り始めたとき、僕はピットに入ったほうがいいと思ったし、チームが僕の判断に耳を傾けて尊重してくれたことに感謝している。結局、終盤のインターミディエイトタイヤでは十分なグリップが得られず、タイヤの温度をキープするのに苦労した。ちょっと珍しいことなので調べなければならない。昨日の予選で自分たちのペースを見せられなかったのは残念だけど、 でも今日は本当に懸命に頑張って、レースでも少しパフォーマンスを発揮することができたので良かったと思う。

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