いよいよヨーロッパラウンド。よく知っているカタロニアサーキットについて、角田裕毅とピエール・ガスリーがどう考えているのか。アルファタウリが2人のコメントを公開。

■角田裕毅　

マイアミは混合した週末でした。最初はフリープラクティスでチームメイトとのギャップが大きかったのですが、なんとかQ3に進むことができ、少し意外ではありましたが僕にとってもチームにとっては良い結果になりました。レースでは、序盤に多くのポジションを失い、まとめることができませんでしたが、全体として週末からポジティブな点がいくつかありました。

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私は誕生日のためにイタリアに帰国し、ミラノで楽しい一日を過ごしました。2月末に冬のテストたバルセロナのトラックから始めて、今はヨーロッパでしばらく過ごしています。もちろん、今回はかなり暖かく条件が大きく異なります。私が最もよく知っているヨーロッパのトラックの1つであり、2020年には、スプリントとF2のフィーチャーレースの両方で4位でフィニッシュしました。ここは、高、中、低速と、違った種類のコーナーがある非常にテクニカルなトラックです。クルマの本当の実力が試されます。すべてのチームがコースをよく知っているので、私たちがレースをしている中団では非常にタイトになると思います。今週末はかなりうまくいくと確信しています。しかし、毎週末、一貫してレースをするためには、まだまだクルマの開発が必要だと思います。バルセロナで進歩できると考えています。できれば良い結果を持ち帰り、最終的にはポイントを。でもそれは簡単ではないので、期待はできません。

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■ピエール・ガスリー　

「今シーズンのヨーロッパでのスタートを楽しみにしています。マイアミでの結果は僕らが求めていたものではなかったとしても、週末からいくつかのポジティブな点が得られました。2台ともQ3に入り、7、9位となり、今シーズン最高の予選となった。早い段階からフロアに大きな穴が開いてダウンフォースがかなり減っていたのでレースは難しかったですが、それでもアルピーヌと7位か8位を戦うことができて励みになった。フェルナンドとの接触までは、実はかなり順調でした。接触でレースは台無しになり、それまではポイント獲得に向けて堅実な週末を過ごしていたので、非常に残念でした。ポイントを得られたと思うので、残念でしたが、パフォーマンスは明らかにあったので、次のレースで良い結果を得られない訳がない。

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今シーズン6戦目となるバルセロナに来て、2020年に9位、昨年は10位でフィニッシュしました。さまざまなクルマのパフォーマンスと、各チームが他のチームと差を明確に把握できるため、スペインは毎年重要な週末となっている。誰もがどこにいるのか、特に現在非常にタイトな中団で、自分たちがどこにいるのかを知る必要があります。時々、フロントに近づいてるし、コンマ2秒のスペースで後に落ちてしまうこともある。

このサーキットで追い越しをするのは難しい、この新しいクルマを持ってしても、バルセロナのトラックの性質のため同じ状態だ。しかし予測するのは難しいので、待ってみて、何が起こるか見てみましょう。今までの10倍の追い越しがあったとしたらびっくりするだろうから、僕たちにはフロント近くにいれるようにうまく予選を行うことが重要！チームとしてこれまでと同じように、上昇し続ける仕事をしなければならないよね。きっと結果で報われると信じているよ」