今日は僕のミスで、愚かな行動だった。チームに申し訳ない。チームは間違いなく戦略について正しい判断をしてくれたし、いい仕事をしてくれた。古いインターでは楽ではなかったけれど、フィーリングは問題なかった。ドライタイヤに交換するタイミングの判断も良かった。フリープラクティスから予選まで、少なくとも流れを変えることができたのは良かったと思う。でも今日は残念な結果で、このような形でレースを終わらせるべきじゃなかった。最高の結果は目前だった。お名前.com
【カナダGP予選】RB/角田裕毅「突風でタイムロスしたけどQ3に進出したしまずまず」ダニエル・リカルド「初優勝の地で良いエネルギーを感じ全てが順調だ」
■角田裕毅 予選8位 結果を見ればわかるように、チームは素晴らしい仕事をしてくれた。僕たちにとって成功した1日だった。僕自身は、フリープラクティスで苦戦していたことを考えれば、予選はとてもいい展開だった。ターン2で不運な突風に見舞われ、そこ...
■ダニエル・リカルド 予選5位→決勝8位
すべてのコンディションを考えれば、スタートからいい週末だった。あのようなクレイジーなレースで、ポイントを獲得して終えることができてうれしい。ジャンプスタートでペナルティを受けたが、ライトをジャンプさせていないことはわかっていたので少し混乱したが、スタート中にクルマが動いているような気がしたことを思い出した。クルマに少し問題があったので、それを調べてみるつもりだが、明らかにレースにとっては後退となった。タイヤをインターに交換するためにピットインしたとき、そのままステイアウトしたマシンにポジションを奪われたし、新しいタイヤはあまり活用できなかった。ポイント圏外にまで脱落してしまった。
レースは僕たちから少し離れてしまったが、終盤になって路面が乾き、ミディアムタイヤに履き替えたことで、数台のマシンをパスしてトップ10に戻ることができた。少しほっとした。僕らにとってはかなりスムーズな週末だったし、明らかに後ろの中団との差を広げることができたから満足しているよ。 ラブライブ!コラボキャンペーン
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