【アゼルバイジャンGPスプリント】同士討ちのアルファタウリ/メディア会見で角田裕毅はデフリースへの強い苛立ちを隠せず（しかしチームの発表文は冷静）

■ニック・デフリース　シュートアウト20位→14位

今日のSQ1ではグリップが足りず、タイヤも準備不足で、これは他の選手も同じだったと思うが、きちんと攻めることができなかった。コースはまだできあがってなかったので、最初のラップはウォームアップラップで、次のプッシュラップは中断してしまった。スプリントレースでは、ポジティブな面を見なければならない。ペースが良かったので、前を向いてレースを進めることができた。中盤の他のマシンと比べても、タイヤに苦労しているようには見えなかったので、明日に向けて励みになる。17周で4つポジションを上げたので、この調子でレースを進められれば、明日の夜はハッピーになれるだろう。最初の2、3周でどのようにレースをすればいいのかアイデアが得られるから、レースコンディションで走れたのは良かった。トップスピードは以前よりも競争力があり、チームはこのサーキットでマシンの性能に焦点を当てることに力を注いできた。我々のパッケージで、明日はポイント獲得が可能だと信じている。　お名前.com

【アゼルバイジャンGP予選】アップグレードの効果が出たアルファタウリ/８位でホッとした角田裕毅に対し、FP1で好調だったデフリースは予選前にトラブル

■角田裕毅　予選８位まず、チーム全体が素晴らしい仕事をしてくれました。私たちの弱点は直進スピードでしたが、ビスターのみんなが競争力を高めるためのアップグレードをもたらすために懸命に働いてくれたので、結果に満足し、今後に期待しています。FP...

■角田裕毅　シュートアウト18位→リタイア

今朝のシュートアウトは、SQ2まで突破できたと思うが、残念ながら最後のプッシュラップをする機会がなかった。今日はコースが暑かったが、マシンのペースは昨日と同じようなものだった。スプリントシュートアウトの結果はもちろん悔しいが、全員が同じタイヤコンパウンドを履いているのは面白い。スプリントレースの1周目、パスしようとした私とニックが接触した。スペースがなく、接触の後、フロントウイングが破損し、アンダーステアで壁にぶつかり、レースが終わってしまった。今日のチャンスを最大限に生かすことができなかったので、とても悔しいです。明日は気持ちをリセットして、いいポジションからスタートしてできるだけ多くのポイントを獲得したい。僕らのクルマはこのコースによく合っているので、大きな可能性を秘めている。