オースティンで激しい衝撃に耐えたフェルナンド・アロンソは、アルピーヌの車体の強さを称賛したが、その結果、少し痛みを感じ始めていることを認めている。
■フェルナンド・アロンソ 予選9位→ペナルティで14番手スタート→決勝7位→レースから約5時間後にペナルティで15位
アロンソはセーフティカーによる最初のリスタート後に、後にアストンマーティンのチームメイトとなるランス・ストロールをパスしようとし、彼のスリップストリームに入ってからイン側へ移動した。アロンソはストロールと一緒に左側に移動し、ストロールのリアタイヤの上に乗って宙に舞い、激しく着地した。
ランス・ストロール「フェルナンド・アロンソに十分な余地を残した」と主張するも次戦で3グリッド降格ペナルティ
■ランス・ストロール 予選7位→5番手スタート→決勝リタイア ランス・ストロールは、フェルナンド・アロンソに「十分な余地」を残したと信じている。アロンソは 7 位でフィニッシュしましたが、インシデントの後、ストロールは何も悪いことはしていな...
7位は十分すぎるほど立派な成績だ。「かなりハードだった」とアロンソはFormula1.comに語り、マシンを降りた後の地面への衝撃について説明した。 お名前.com
「5分前は大丈夫だったのに、今は少し痛みが出ている。だから、おそらく明日まで待たなければならない。でも、クルマはとても強いんだ。タイヤとフロントウイングを交換して走り続け、最後まで31周を走りきって、17位から7位でフィニッシュしたのには驚いた。だからいいレースだったんだ」
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■フェルナンド・アロンソ 予選9位→ペナルティで14番手スタート 突風で非常にトリッキーだったし、特に高速コーナーでのドライビングが少し難しく感じました。Q3進出が目標だったので、結果には満足している。残念ながらグリッドペナルティーがあるの...
レースから数時間後、速報が流れ、アロンソが15位にまで落ちたというものだった。内容は以下である。「フェルナンド・アロンソはマシンが安全でない状態でコースに戻され、30秒のペナルティを受ける」
ハースからの抗議があり、スチュワートが「ミラーがはためくのは危険で、外れて他のドライバーに当たってけがをする可能性がある」とし、これが成功したと宣言した。
これによりアロンソは15番手まで後退し、ベッテル(7番手)、マグヌッセン(8番手)、角田(9番手)、オコン(10番手)とポイントアップしています。ハースの作戦が成功してマグヌッセンのポイントが増えた
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