【イタリアGP決勝後コメント】メルセデス/ジョージ・ラッセル「勝つために2人と違う戦略を試した」ルイス・ハミルトン「SCでステイアウトを選んだから最後は助かった」

■ジョージ・ラッセル 予選6位(2番手スタート)→決勝3位

残念ながら、この週末はチームとして望んでいたところにはいなかった。でもラジオで言ったように、僕らが速いか遅いかは関係なく、表彰台を獲得し続けることができるんだ。今回のトリプルヘッダーでは、3回のうち2回が非常に難しい週末だったが、それでも2回の表彰台と4位を獲得できたのだから、これには満足しなければならないだろう。今日のレースを振り返ると、マックスやシャルルと戦うためには何か違うことをしなければならなかったので、ピットストップでハードタイヤを選んだ。でも彼らは速すぎたんだ。これが僕らのポジションでできることのすべて。これから何週間か充電して、チームとして再編成し、今シーズンの最終戦に備える。あらゆるチャンスを掴むことができるよ。

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【イタリアGP予選後コメント】メルセデス/ルイス・ハミルトン「レースはDRSトレインかな…」ジョージ・ラッセル「マックスを後ろに留めるのは難しい」
■ルイス・ハミルトン 予選5位(ペナルティで19番手スタート) 僕としてはまずまずのセッションだったけれど、ベストではなかった。今日は上位陣のペースから外れてしまったので、これ以上できることはなかった。ダウンフォースのレベルが低いと競争力が...

■ルイス・ハミルトン 予選5位(ペナルティで19番手スタート)→決勝5位

今朝、チームは6位から4位の間ならどこでも可能だと言っていた。レースを見据えると、いつも無理があるように感じてしまうんだ。 でも僕は5位に進んで楽しく走ることができた。序盤は燃料が重く、トラフィックでタイヤがオーバーヒートするなど苦労したが、レースが進むにつれて前進し、ストップしたあともトラフィックをかいくぐりながら楽しく走ることができた。最後はポジションをキープするためにコース上にとどまった。レースが再開されたら厳しい戦いになっていたかもしれないので、このような形でフィニッシュできて良かったと思っている。 エンジンのペナルティで厳しい戦いになることはわかっていたので、5位獲得とマシンのすべてを出し切ったことに満足している。ベストなコースではなかったが、チームとしてできることはすべてやった。シーズン終了までに、もっと強い週末を過ごしたい。

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