マックス・フェルスタッペンは今後数週間から数ヶ月かけて、F1での将来について検討する。
フェルスタッペンは間もなく始まる長期休暇を利用して、F1での自身の将来について熟考する意向を示唆した。これまでで最もF1を引退する可能性が高い兆候が表れた。

4度のF1チャンピオンである彼は、鈴鹿サーキットでの日本グランプリで11番グリッドからスタートしたものの、チェッカーフラッグが振られるまでに8位まで順位を挽回した。
フェルスタッペンは現行のレギュレーションについて、全く感心していない様子だ。バッテリー管理を強く重視する新ルールにより、彼にとってこのスポーツの楽しさが大きく失われてしまったからだ。
日本グランプリのレース中には、アルピーヌのピエール・ガスリーがメインのスタート・フィニッシュ・ストレートを駆け抜けていく際、バッテリーが完全に消耗したフェルスタッペンがガスリーに手を振ったという、コミカルな一幕もあった。
フェルスタッペンは予選後に、F1において解決すべき課題が山積みだと述べていたが、今やその課題の一つが自身の将来像そのものとなっているのかもしれない。
フェルスタッペンは「将来、自分が何を望んでいるか。それが本質だ」と答えた。今後の休養期間を利用して考えを整理するかどうかについて、フェルスタッペンは「これからの数週間、数ヶ月」と回答した。
その発言があまり前向きには聞こえないと指摘されると、彼はこう答えた。「まあ、人生は続くものさ。人生はF1だけじゃない。できることは他にもたくさんある。」
F1側が当然ながら彼の残留を望んでいると指摘されると、彼はこう締めくくった。「それなら、楽しめるものじゃないとね。」
また、他のメディアから「今シーズン終了後にF1を去るつもりなのか」と直接問われた際も「だからそう言っているじゃん」と答えた。
「このパドックの中にあるすべてのことについて考えているんだ。プライベートではとても幸せだ。24レースを待っている。今回は22戦だが、通常は24戦だ。これは、価値があるのか、それともスポーツを楽しめないなら、家で家族と過ごしたり、友人と会ったりするほうが楽しいのではないか、と考えてしまうんだ。」

今シーズン、フェルスタッペンの最高順位は6位だが、彼はレッドブルのレースでの苦戦が、自身のF1での将来について考える上で関係ないと一貫して強調している。お名前.com
彼は「今の自分の順位である7位や8位なら容易に受け入れられる」と語り、この世代のF1マシンを運転する楽しさが欠けていることが重なると、彼はこれを「自分がやりたいことではない」と考え始める。彼はこのレギュレーションを「アンチドライビング(反・運転)」と呼んでいる。

フェルスタッペンはF1で最も高収入のドライバーと見なされているが、彼にとって「もはやお金の問題ではない。これは常に私の情熱だったからだ」と語っている。ラブライブ!コラボキャンペーン

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