ヒストリー 2026年 F1全チームのリザーブドライバー ラインナップリスト
F1のリザーブドライバーは、シミュレーターでの作業を通じてマシンの開発プロセスに貢献し、ルーキードライバーならプラクティスセッションでは貴重な走行時間を得ることができる。特にレギュラードライバーがケガや病気に見舞われ代役を立てなければならな...
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ヒストリー 【2027年ドライバーズマーケット情報】全ドライバーの契約期間リスト＆2026年で契約が切れるドライバーの将来にまつわる噂→まとめてみた
ほとんどのドライバーが2026年をもって契約が切れる。F1新時代がスタートし、新しいレギュレーション下でより有利なチームへの移籍を企むドライバーが多いと予想されている。2026年の各ドライバーの契約状況を見ていこう。※このページではドライバ...
ニュース 【2025年版】現在のF1ドライバーはいくら稼ぎますか？サラリー（給料）ランキング発表
新人よりも給料が安い角田裕毅であったが、２０２５年は最下位から脱出した。以下に示す数字は、ドライバーが受け取る年間の「基本」収入を示しており、レースでの勝利や表彰台獲得に対してチームから受け取るボーナスは含まれていません。またこの数字には個...
ヒストリー 2025年 F1全チームのリザーブドライバー ラインナップリスト。フランコ・コラピントが昇格し、ジャック・ドゥーハンはリザーブに出戻り ※随時更新
F1のリザーブドライバーは、チームにとって柔軟性と安心感の両方を提供する重要な存在だ。彼らはシミュレーターでの作業を通じてマシンの開発プロセスに貢献し、プラクティスセッションでは貴重な走行時間を得ることができる。特にレギュラードライバーがケ...
ニュース 【誤報に要注意】レッドブルF1「リアム・ローソンが2025年にF1でドライブするとは言ったがVCARBかレッドブルのいずれかとは発言していない」
9月でレッドブルとの契約が切れるリアム・ローソンの2025年のシートに関わるニュースは常に話題で様々な情報が飛び交っている。夏休みが明け、オランダGPが開幕すると、オーストリアの新聞にヘルムート・マルコが「リアムは来年、間違いなく我々のマシ...