アストンマーチン

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【ブラジルGP予選後コメント】アストンマーチン/セバスチャン・ベッテル「好きなコンディションで満足」ランス・ストロール「ペースが上がらない原因を探る」

■セバスチャン・ベッテル 予選13位 このコンディションはいつも好きなんだ。滑りやすいし、天候を正しく判断するのはとても難しい。Q3進出はコンマ1秒、いや、それ以下かもしれないが、その分、どこでタイムを取り戻せたかを考えることになる。でも正...
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【チェッカー後のセブのラジオを公開】アストンマーチン:セバスチャン・ベッテルが3500ラップのリードを達成し歴代3位を記録!

アメリカGPで39周目にリードラップを走行していたセバスチャン・ベッテルは、F1でのリードラップ数3500に到達した。 歴代の記録は、1位はハミルトンで 5432 で最多周回数を記録し、ミハエル シューマッハは 5111 で 2 位、ベッテ...
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ピットミスがなければ6位入賞だったアストンマーチン/ セバスチャン・ベッテル「久しぶりにトップを走れたし、最後はアドレナリンが出た」

■セバスチャン・ベッテル 予選12位→10番スタート→決勝8位→レースから5時間後アロンソのペナルティのより7位にアップ 「最終的に4ポイントを獲得できたのは、良いリカバリードライブだったと思う。特に最終ラップのケビン(マグヌッセン)とのバ...
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【7位→ペナルティで15位降格】フェルナンド・アロンソ「完走できたことに驚いた」ランス・ストロールとの激しいクラッシュで体に痛みがあり経過観察中

オースティンで激しい衝撃に耐えたフェルナンド・アロンソは、アルピーヌの車体の強さを称賛したが、その結果、少し痛みを感じ始めていることを認めている。 ■フェルナンド・アロンソ 予選9位→ペナルティで14番手スタート→決勝7位→レースから約5時...
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ランス・ストロール「フェルナンド・アロンソに十分な余地を残した」と主張するも次戦で3グリッド降格ペナルティ

■ランス・ストロール 予選7位→5番手スタート→決勝リタイア ランス・ストロールは、フェルナンド・アロンソに「十分な余地」を残したと信じている。アロンソは 7 位でフィニッシュしましたが、インシデントの後、ストロールは何も悪いことはしていな...
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【アメリカGP予選後コメント】アストンマーチン/ランス・ストロール「土曜日からも強くなって嬉しい」 セバスチャン・ベッテル「わずかなマージンが違いを生んだ」

■ランス・ストロール 予選7位→5番手スタート マシンのフィーリングはとても良かった。グリップも十分で、マシンは僕に自信を与えてくれた。明日のスタートポジションは最高だ。このところマシンも良くなってきているし、土曜日も強くなっているようなの...
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F1コストの上限を超えたレッドブル。チームとマックス・フェルスタッペンに待ち受ける罰則とは?

レッドブルはF1のコストキャップ規定で支出違反を犯し、アストンマーティンとウィリアムズは手続き上の違反を犯したが、レッドブルにはどのような罰則が考えられるのだろうか。 待ちに待ったFIAコストキャップ報告書が発表され、3つのF1チームが財務...
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セバスチャン・ベッテル「ビアンキの死亡事故は十分に記憶されていない」視界が悪く滑りやすい状況での走行中に、トラクターを出動させた事に多くのドライバーが憤慨

大雨の鈴鹿という悪天候の中、様々なドラマがあった日本GP。マックス・フェルスタッペンがチャンピオンになるという歴史的瞬間ではあったものの、非常に残念な出来事もあり、F1ドライバーにも後味悪い日本GPとなってしまったのが残念だ。 赤旗の後、ピ...
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【シンガポールGP予選後コメント】アストンマーチン/ランス・ストロール「スリックに履き替えた決断は正しい」 セバスチャン・ベッテル「自分の直感を信じてタイヤを選ぶべきだった」

■ランス・ストロール 予選12位 今日のQ2でのスリックタイヤへの交換はギャンブルだったけど、正しい判断になるように見えた。しかし、前回のベストより 1 秒アップしていたのに、まだ濡れている 16 コーナーでロックしてしまった。でも今でもあ...
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【イタリアGP決勝後コメント】アストンマーチン/セバスチャン・ベッテル「リタイアしたけどファンの応援に感謝」ランス・ストロール「エンジンの状態を見る為にリタイア」

■セバスチャン・ベッテル 予選17位(11番手スタート)→決勝リタイア 残念なことにERSに問題が発生し、マシンを止めなければならなかった。事前にパワーの低下に気づいていて、サーキットから離れるように言われたんだ。全体として、僕らにとっては...
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【イタリアGP予選後コメント】セバスチャン・ベッテル「最初のランで車体の緩み」緊急修理もQ1突破ならず。ランス・ストロールも「アストンマーチンはモンツァが苦手」

■セバスチャン・ベッテル 予選17位(11番手スタート) ブランキングパネルの緩みでセッションが中断されたため、ガレージに戻って修理を行い、最終予選の走行に間に合うようにコースに送り出された。1.22.636を記録したが、17番手にとどまり...
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【オランダGP決勝後コメント】アストンマーチン/ランス・ストロール「SCがなければ7位を狙えた」セバスチャン・ベッテル「遅いピットストップで戦略も台無しに」

■ランス・ストロール 予選10位→決勝10位 全体として、パフォーマンスの面ではポジティブな週末だったが、今日は物事がどのように展開し、それが戦略にどのように影響したかという点で少し不運だった。セーフティカーのタイミングはアルピーヌとノリス...
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【オランダGP予選後コメント】アストンマーチン/ランス・ストロール「Q3で油圧系の問題が出た」セバスチャン・ベッテル「ザントフォールトのザンドに巻き込まれた」

■ランス・ストロール 予選10位 今日は8位以内に入るペースがあったのに、Q3で油圧系の問題が出てしまったのは残念だ。このところ予選がうまくいっていなかったことを考えると、Q3に行けたのは素晴らしいことだった。今日、クルマを運転するのは本当...
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【動画有り】「頑張って生き残る戦略」のセバスチャン・ベッテル!オコン、ガスリーと共に2000年の有名なシューマッハ・ハッキネン・ゾンタの追抜きを再現をしていた

■セバスチャン・ベッテル 予選16位(10番グリッドスタート)→決勝8位 セバスチャン・ ベッテルは、スパでの戦略は、「生き残り、がんばる」ことだと語った。ベッテルはレースを通してトップ10内で力強く走りました。アゼルバイジャンGP以来の最...
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【ベルギーGP予選後コメント】アストンマーチン/ランス・ストロール「何故かどんどんタイムを失った」 セバスチャン・ベッテル「車を信頼していないのが結果に出た」

■ランス・ストロール 予選14位(9番グリッドスタート) 「今日はトリッキーだった。全体的にグリップが不足していたが、予選が進むにつれてタイムを失った理由を見る必要がある。14位よりも良い結果になることを望んでいた。しかし、私たちはいつも、...