カルロスサインツは、アメリカグランプリを 1 周目にリタイアした後、フラストレーションを隠すことができませんでした。

■カルロス・サインツ　予選１位→決勝リタイア

アメリカGPレース終了後、カルロス・サインツは、ジョージ・ラッセルを非難した。今季3回目のポールポジションを獲得したフェラーリのサインツは、レッドブルのマックス・フェルスタッペンにリードを奪われ、ターン1以降は2位をキープするかに見えた。しかし、第1コーナーでメルセデスのジョージ・ラッセルにロックアップされ、サインツのインを突いてフェラーリをスピンさせて脱落した。サインツは最後尾に追いやられたが、ラジエーターにダメージを負ってリタイアし、ラッセルは軽いダメージを負ったまま走行を続けた。レース後、サインツは苛立ちをあらわにした。

「またしても1周もできずに終わってしまった」と悔しがるサインツはViaplayに語った。

「多くの言葉は必要ないと思う。何が起こったのかを正確に見るためには映像が必要だと思うし、映像がそれを物語っている。ターン1でマックスとバトルしている最中に、バトルに加わっていなかった男がどこからともなくやってきて僕にぶつかってきたんだ。オースティンでは通常、P1よりP2のほうが有利なんだ」

「特にポールポジションからのスタートで、トップ4のドライバーがあんなにミスをしているのを見ると驚いてしまう。でも、最悪の事態を招いてしまったのは僕だし、リタイアしなければならなかった」

このアクシデントで5秒のタイムペナルティを課されたラッセルは、ファステストラップを記録しながら5位でレースを終えた。5秒のタイムペナルティは妥当だったかと問われたサインツは、こう答えた。「僕のDNFに比べて5秒？確かにノーだけど、ペナルティを評価するつもりはない」と十分な厳しさではない意思を伝えた。

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エミリア・ロマーニャGPで、サインツはダニエル・リカルドに後ろから衝突され、グラベルトラップにスピンさせられている。サインツはまたしても他の “ドライバーのミス “の代償を払うことになり、悔しい思いをしていると語った。

「ドライバーのミスはドライバーのミスだと思う。そして、問題は僕がまたその代償を払わされたことだ。この1年を通して僕にレースをさせてくれないし、優勝争いもさせてくれないし、マシンから学び続けることもさせてくれない」