ベッテルはアストンマーティンでの初シーズンを「もっと期待していた」と結果に不満足

「いくつかの浮き沈みがあったけど、新しいクルマ、新しいルール、そしてチームが成長し、うまくいけば強くなることで、2022年にはきっと大きな期待が持てる」とベッテルは付け加えた。

以前はレーシングポイント、その前はフォースインディアとして知られていたチームは、1月に長年のチームボスであるオツマー・サフナウアーがチームを去ることを発表し、元BMWモータースポーツのボスであるマイク・クラックが就任する。チームのテストドライバーはニコ・ヒュルケンベルグ。

ベッテルに関しては、中団で戦うためにF1に参戦しているわけではないと以前コメントをしており、2022年でクルマがどのように進化するかが気になるところだ。ベッテルの契約は2022年で切れるので、引退説も囁かれており、こちらも注目を集めている。