ペナルティポイントが12か月間で１２ポイントに達すると、そのドライバーは1レース出場停止処分を受ける。この制度が導入されて最初に出場禁止になったのは2024年、ハースのケビン・マグヌッセンである。

ハースのオリバー・ベアマンは、土曜日のシルバーストーンでのFP3セッション中、赤旗状況下でピットレーンの入口でクラッシュした。

Ollie Bearman clatters into the barriers on the pit entry 💥

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— Formula 1 (@F1) July 5, 2025

彼はこの違反により10グリッド降格のペナルティを受け、イギリスGPの予選で記録した8番手からレースでは18番手までスタートグリッドを下げることになる。

A brilliant quali for Ollie 🤩
But he’ll be rueing that FP3 mishap 😖

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— Formula 1 (@F1) July 5, 2025

FIAはまた4点のペナルティポイントが科し、現在8点となったと発表した。ラブライブ！コラボキャンペーン

ベアマンのペナルティポイントが最初に消滅するのは11月2日である。2024年のブラジルGPでフランコ・コラピントと衝突して受けた2点だ。　お名前.com

また2025年のモナコGPで、赤旗中ウィリアムズのカルロス・サインツをオーバーテイクしたため、2点のペナルティポイントも獲得した。このペナルティポイントは2026年5月23日まで消えない。

【モナコGP決勝】ケビン・マグヌッセンとセルジオ・ペレスの大クラッシュは調査なし。出場停止回避の為との推測も…。マグヌッセンは「責任はペレスにある」と主張。

ハースのドライバーはモナコグランプリのオープニングラップでレッドブルと衝突し、大事故となった。ケビン・マグヌッセンは、モナコ・グランプリのオープニングラップでの大事故の際、ペレスが「スペースを残してくれると信じていた」と語った。ボーリバージ...

ケビン・マグヌッセンが出場禁止となったときに恩恵を受けたのはベアマンであり、2024年のバクーでハースからデビューを果たし、アゼルバイジャンGPで出走したが、今後しばらくは自身がその脅威にさらされることとなる。

ベアマンは予選後、自身の最高のパフォーマンスには喜びつつも、FP3の失敗を悔やみ「今日はチームを失望させてしまったので、自分自身にとてもがっかりしています。」と話した。今後少なくとも数か月はレース出場禁止の脅威にさらされながらレースを続けることになること問われると「そうだね、でも前に進もう」と答えた。