ホンダとレッドブルが袂を分かつことで、角田裕毅は２０２６年にはレッドブルグループから放出され、アストンマーチンに行くという見方が強い。残念ながらレッドブルに残留できる結果が伴っていないことも加わり、既定路線通りとなりそうだ。
但しアストンマーチンはランス・ストロールとフェルナンド・アロンソが契約している為、角田はレースシートを降りることになる。
【2026年ドライバーズマーケット情報】全ドライバーの契約期間リスト＆2025年で契約が切れるドライバーの将来にまつわる噂→まとめてみた
2024年をもって契約が切れるドライバーが14人と多かった上、若手ドライバーも多くシートを獲得した２０２５年シーズン。複数年契約を結んでシーズンへと突入したドライバーが圧倒的に多いこともあってか、2025年で契約が切れるドライバーはわずか６...
f1sns.com
2025.01.25
しかし、RacingNews365の調べによると、角田は2026年に参戦するキャデラックのドライバー候補者として浮上した。
レッドブルF1 ヘルムート・マルコ「コンストラクターズ選手権は諦めた。適応が遅いセカンドドライバーのせいでもある」と角田裕毅に責任を負わせる
レッドブルのアドバイザーであるヘルムート・マルコは、チームがコンストラクターズ選手権で優勝を逃すことの責任を角田裕毅に負わるようだ。マルコは「コンストラクターズで優勝する可能性はもはやない」理由として角田裕毅を非難した。もちろん、RB２１が...
f1sns.com
2025.06.08
セルジオ・ペレスが現在交渉中で、アメリカ人気もあることから、シート獲得は間違いないとみられているが、この２つのシートを巡っては、他にも交渉しているドライバーがおり、バルテリ・ボッタス、周冠宇、ジャック・クロフォード、ジャック・ドゥーハン、コルトン・ハータなどの名が挙がっている。 お名前.com
キャデラックは角田を評価しており、候補の1人に追加したと報じられている。激戦のシートを獲得するために、レッドブルに執着するより早めに動き出した方が良いかもしれない・・・。
マックス・フェルスタッペン、角田裕毅のレッドブルF1への昇格は「彼のキャリアを台無しにする可能性がある」と反対。クリスチャン・ホーナーの画策に懸念か
マックス・フェルスタッペンは、リアム・ローソンと角田裕毅を代えるというレッドブルの決定に不満を抱いていると報じられた。デ・テレグラフ紙によると、フェルスタッペンはレッドブルの管理状況に満足していないという。「レッドブルの経営陣が、わずか2レ...
f1sns.com
2025.03.26
Amazon.co.jp: [BTM] スーツケース キャリーケース 機内持ち込み 軽量 かわいい スーツケース おしゃれ キャリーバッグ TSAロック搭載 小型 2日 3日 1 suitcase T8088 トラベルハウス目玉 静音 ライトグリーン×ベージュ SSサイズ 約 31.4L : ファッション
オンライン通販のAmazon公式サイトなら、 スーツケース キャリーケース 機内持ち込み 軽量 かわいい スーツケース おしゃれ キャリーバッグ TSAロック搭載 小型 2日 3日 1 suitcase T8088 トラベルハウス目玉 静音...
amzn.to
（参考RacingNews365）ラブライブ！コラボキャンペーン
コメント