【2023年ドライバーズマーケット情報】2022年で契約が切れるドライバーの将来にまつわる噂→まとめてみた

2022.01.16

■アレックス・アルボン（ウイリアムズ）

ウイリアムズ代表のヨスト・カピトはチームに長期的に留めたいと考えているようだが、それはアルボンとウィリアムズで決められることではない。クリスチャン・ホーナーは2022年の終わりに、彼をレッドブルかアルファタウリのどちらかに呼び戻すオプションがあることを確認している。彼が再びフェルスタッペンのチームメイトになる可能性は非常に低いが、アルボンが強いシーズンを過ごした場合は、ホーナーはルーキーに席を与えるよりも彼を戻す方が魅力的と考えるかもしれない。アルファタウリのシートが空いた場合はアルファタウリに戻ることが予測されている→アルファタウリに角田がそのまま残れば2年契約を結んでいるウイリアムズに残留確定とと思われていたが、角田確定より前の2022年8月3日にウイリアムズとの複数年契約が発表された✖️ラブライブ！コラボキャンペーン

■周冠宇（アルファロメオ）

お金でアルファロメオのシートを獲得したと見られているが、彼は近年、ジュニアカテゴリーで最も印象的なドライバーの一人であり、彼と一緒に働いた多くの人から高い評価を受けている。大きなスポンサーよりも多くのものが彼自身にあることを証明しなければならないが、十分可能だと見られている。

しかし、シートを探している他の若手ドライバーによる多くの動きがあると見られており、ザウバーアカデミーのメンバーであるテオ・プルシェールがいる。そしてオスカー・ピアストリはそれ以上に高い評価を受けている。チーム代表のフレデリック・ヴァスールは、2022年にプルシェールにシートを与えなかった理由は経験不足と述べているので、プルシェールが再びF2で印象的な走りをした場合、逆に周が印象的な走りをしなかった場合は、周の座を奪う可能性がある。

周が非常に未知であることを考えると予測するのは難しいが、お金に変わる何かをもたらすことができなかった場合、プルシェールに取って代わられるだろう。→新人でも開幕戦でポイントを稼ぎ、その後も複数回ポイント圏内でフィニッシュ。チームのミスがなければポイントというレースも何度かあったこともあった。2022年9月27日、2023年も残留することを発表◎

【F1発表まとめ】アルファロメオのシートを周冠宇が獲得した経緯

■ミック・シューマッハ（ハース）

ルーキーの中で1番高い評価を受けたミック。もし良いクルマを乗っているのなら結果を出すだろうと言われているが、残念ながら2023年の空席の中にミックのために残っているクルマはハース以外にはないと思われる。

フェラーリは間違いなくいつか彼を乗せる予定だが、まだしばらくの間、ルクレールとサインツで固めるだろう。それで彼らのどちらかが衝撃的な動きをしない限り、その道は当面閉ざされる。ラッセルがウィリアムズで行ったように、当分の間はグリッドの後ろで辛抱強く待たなければならないかもしれない。→最終戦の前にハースがニコ・ヒュルケンベルグと契約したため、シートを失った。本人は残念に思いつつも、F1への情熱が強く、今後も諦めないとコメントを出している×

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