クリスチャン・ホーナー「わずか11戦で見せたリアム・ローソンの可能性を評価」するも「必要な時には角田裕毅にもレッドブルでレースをするチャンスを与える」

レッドブルは2025年のF1シーズンに向けてドライバーラインナップを変更し、セルジオ・ペレスに代わってリアム・ローソンが招集される。クリスチャン・ホーナーは、角田裕毅ではなくリアム・ローソンをレッドブルに昇格させるという決断について説明した。

角田は2021年にレッドブルの姉妹チームに加入し、4シーズンの経験を積んでいる。アブダビで行われたポストシーズンのテストでレッドブルのテストデビューを果たし、その日の展開に満足感を示した。

【複数情報まとめ】リアム・ローソンではなくダニエル・リカルドがアルファタウリ復帰となった裏事情。角田裕毅のレッドブル昇格は非現実的である大人の理由
シルバーストンのテストで1分27秒415というイギリスGPのフロントローに匹敵する記録を出し、クリスチャンホーナーを満足させたと報じられているダニエル・リカルド。異なるハードコンパウンドのタイヤ(ブランケットウォーマーなし)を履いての記録。...

しかし、ペレスの代わりに昇格をするために、レッドブルを説得するには十分ではなかった。ESPNとのインタビューでホーナー氏は、決断を下すにあたって「2人のどちらを選ぶかはほとんど決まっていなかった」と述べた。

セルジオ・ペレスの契約解除条項が明らかに。レッドブルの後任にダニエル・リカルドとリアム・ローソンが挙げられる中「角田裕毅は候補に入っていない」
セルジオ・ペレスは最近レッドブル・レーシングと新たな契約を結んだが、最近のパフォーマンス不振によりコンストラクターズ・チャンピオンシップ争いが厳しい状況となっていることから、2025年も自動的に残留するわけではない。RacingNews36...

「二人の競争は非常に拮抗していた。ユキは素晴らしく非常に速いドライバーだ。 彼はすでに3、4シーズンの経験を積んでいます。アブダビでのタイヤテストでは非常に良い仕事をしてくれました。エンジニアたちは彼のパフォーマンスに感銘を受けていました。」

角田裕毅が「ホンダとの取り決めの一環」の元、ついにレッドブルRB20でテストをする計画が浮上→クリスチャン・ホーナーが担当を認め走行が確定!
角田裕毅はついに待望のレッドブルF1マシンでの走行を果たすかもしれない。ヘルムート・マルコはレッドブルがシーズン後のアブダビでのテストに「いくつかの計画」を持っていることを明らかにした。角田はホンダの支援を受け、2021年にレッドブルのジュ...

「しかし、リアムのレースを分析してみると、彼のレースのペースはわずかに良かったと感じた。彼の予選ペースはユキと非常に接近していた。まだ11回のグランプリしか経験していないリアムのポテンシャルを考えれば、これからもっと良くなって強くなっていくはずだ」

リアム・ローソンはF1復帰戦で見事なドライビングを披露し、レッドブルチーム代表クリスチャン・ホーナーから「ベテランのようだ」と高い評価を受けた
F1アメリカGPにて、パワーユニットペナルティを受けたRBのマシンで19番グリッドスタートしたリアム・ローソンだったが、決勝レースでは9位に入った。ローソンはプレッシャーの中、ひるむことなく9位でチェッカーフラッグを受け、まだ6レースしか出...

「彼は本当の精神的回復力とタフさを示しました。エンジニアたちは、今年の彼の走りを通して彼と一緒に仕事をすることを楽しんできました。彼は仕事に対する倫理観も優れています。」

【2025年ドライバーズマーケット情報】全ドライバーの契約期間リスト&2024年で契約が切れるドライバーの将来にまつわる噂→まとめてみた
14名のドライバーは2024年をもって契約が切れる。彼らのその後がどうなるのか、ドライバーズマーケットが気になるところだが、早くも予想されている情報をピックアップしてみた。2023年F1最終戦と2024年F1開幕戦の間にドライバーの移動はゼ...

ホーナー氏は、2025年シーズン中に突然の代役が必要になった場合、レッドブルは角田選手にチームでレースをするチャンスを与えると主張した。お名前.com

「来年もユキがレーシングブルズに関わってくれるのは素晴らしいことです。そしてもちろん、万が一必要とされることがあれば、彼は常にスタンバイしている」ラブライブ!コラボキャンペーン

コメント