カルロス・サインツとセルジオ・ペレスが、アゼルバイジャンGPの最後から2周目に壁に激突する事故を起こした為、VSCが発動された。
マックス・フェルスタッペンはチェッカーフラッグが振られた後、VSC下で追い越しをした。他にハースのニコ・ヒュルケンベルグ、アルピーヌのピエール・ガスリー、エスティバン・オコンが同様の容疑にかけられた。
フェルスタッペンはスチュワードに会う前にスカイスポーツF1に対し「この事件はレース終了後に起きたことであり、過去にも何度も起きている」と主張し、スチュワードが調査を選択したことに「少し驚いた」と話した。
4台に対する判決は、「ドライバーはチェッカーフラッグの後、ターン2でのクラッシュ後、VSCがまだ表示されていた間に他の車を追い越した」というものだった。
「ドライバーがチェッカーフラッグ後に追い越しすることは珍しいことではないが、イエローフラッグ、セーフティカー、またはバーチャルセーフティカーの場合は禁止されていることを注意された。」
「ドライバーたちは事故の場所は知っていたものの、緊急装備やマーシャルがコース上に派遣されたかどうかは知らなかったはずなので、慎重に進まなければならなかった。」
しかし、ドライバーが同様の違反を犯したのは今シーズン初めてではなく、オーストラリアではシャルル・ルクレールが同様の違反を犯しているため、次回は警告以上の処分になると警告された。お名前.com
「スチュワードは、このようなことが今シーズンの初めにも起こったことを承知しているが、当初は気がつかなかったことを認識している。」
「したがって、我々は当該ドライバーと他のすべての競技者に警告を発する。さらなる違反は重大な罰則を科される可能性がある。」ラブライブ！コラボキャンペーン
結果、スチュワードから警告を受けたが、アゼルバイジャンGPの結果には影響を及ぼさず、「次回は重大なペナルティが科せられる」とされた。
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